Peugeot 301: Безотказный попутчик

Дизельный Peugeot 301 проводит лето в тестовом парке «Автоцентра». Только появившись у нас, он cразу же начал покорять далекие расстояния. Как зарекомендовал себя автомобиль в поездках по Украине?

Сегодня на рынке бюджетных седанов самая горячая конкуренция. Что собой представляет один из его представителей – Peugeot 301, мы взялись выяснить в ходе трехмесячного теста. А чтобы максимально выявить его особенности, решили >>>

Манящий зов степи.


Манящий зов степи.
«Туган Жер — 2013″ — взгляд изнутри.

Три месяца назад в городе Семее финишировал автомотопробег » Туган Жер -2013″, проходивший через три региона Казахстана: Павлодарскую, Карагандинскую и Восточно-Казахстанскую области. Организовали его руководители павлодарского молодежного объединения «Жолдар» Павел Беликов и Вячеслав Клименко. Состав остальных участников окончательно >>>

Турция. О некоторых интересных местах, которые стоит увидеть. Часть 4. Пещера Инсуйю.

Часть 3.


Про пещеру Инсуйю, расположенную недалеко от Бурдура, я узнал случайно пару лет назад, читая в интернете рассказы путешественников. Потом все как-то забылось, и даже название вылетело из головы. И вот при подготовке нашей >>>

Вдогонку за белыми ночами. ч.1 — Kaunas, Bauska

Предисловие

На майские праздники мы с женой решили поехать с тур.оператором на автобусе в Словакию и Польшу. Получили словацкие годовые мультивизы. Отправились 01.05.2013г. Возвратились в Калининград 05.05.2013г.
Маршрут: Калининград — п/п Багратионовск — транзитом через Польшу — Словакия- г.Дольни-Кубин — Деменовские пещеры — термальный парк Бешенева — г.Орава (Оравский замок) — Польша (г.Краков, г.Величка) — Калининград.
После этой поездки решили больше никогда не ездить с организованными группами, т.к. на каждой остановке >>>

Знакомство с Францией на арендованном авто. Часть 3 (Руан. Этрета. Байе.)

Часть 1. Подготовка. Аренда авто.
Часть 2. Париж. Версаль. День взятия Бастилии.

Часть 3. Руан. Этрета. Байё.

5 день (16 июля, вторник)

Париж (Pantin) — Руан (Rouen)- Этрета (Etretat) — Байё (Bayeux)

Пробег — 423 км
Время движения — 6 часов
Средняя скорость движения — 70 км/ч, максимальная — 138 км/ч
Стоимость платных дорог — 30,5 евро

Прощай Париж, здравствуй Франция.
Выехали из дома в 8 утра, встали на кольцевую дорогу. Когда подъехали к району Дефанс, почувствовали, что день — рабочий. >>>

ситуация на М9 «Балтия» в ноябре 2013

Всем доброго дня,

много здесь написано про многострадальную трассу М9-Балтия.
сам езжу по М9 пару раз в год, и в последний раз, летом решил, что в последний.
Состояние трассы в середине августа 2013 напоминало инсценировку отступления французских войск 1812 года одновременно с отступлением немецких от Ржева в 1943.

Исторический коллапс на >>>

Из Западной Сибири в Западную Европу. Часть- 5.

Часть-4. Прага и Мюнхен.

01.06.2013. Германия, замок Нойшванштайн, часть немецких Альп.

В этот день изначально планировали посетить немецкий Лего-ленд, но природа даже не стала давать нам надежду- дождь поливал с самого утра… По этому были внесены некоторые коррективы- собрались посетить замок Нойшванштайн (тот что на диснеевской заставке) ну и посмотреть немецкие Альпы.

Утро началось с завтрака. В гостинице кафе не оказалось, но за углом был какая-то популярная >>>

Горы, море и озёра. Часть 14. «Заколдованные сады» Доломитовых Альп или в поисках розового заката.


Предыдущий день среди гор на озере Изео.
P.S. Уважаемые читатели, кликайте на фото, чтоб посмотреть в хорошем качестве
Вот в чем парадокс, чем ближе к окончанию отпуска, тем громче звонит будильник. В начале путешествия мы с Юрой сами просыпались с утра пораньше, а теперь на столько расслабились, что заводим будильник на восемь-полдевятого, чтобы поскорее спуститься к завтраку. Вот и в это утро среди гор на озере Изео мелодия прозвучала, >>>

Краснодар — Прага, 2700+. Часть I — подготовка к дороге.

Всем привет, это мой первый пост тут. В этот раз я решил написать о дороге в нескольких частях. Слишком много мне кажется для одного раза. Да и подготовка к путешествию была достаточно серьезная, хочется рассказать об этом тоже.
Мы уже преодолевали на авто , Поэтому 1700 км необходимые чтобы попасть в этот чудесный город западной Украины нас не пугали и подготовки особой не требовали. Но вот следующие 900+ км, те что предстояло проехать от Львова до Праги, добавляли целую >>>

Из Москвы в Италию, обратно через Хорватию, Австрию, Чехию и Польшу. Часть 6.

ЧАСТЬ 6 — Хорватия.

— Скажите, а когда вы заберете детей? По правилам лагеря их нужно забрать до 15 часов, — звонят нам из Хорватии. Время около 14 часов, мы даже не доехали до Триеста, и впереди еще 400 км.
— Мы приедем часов в 7-8 вечера.
— Ок, нет проблем!

Содержание:
Часть 1 — Краков, Брно
Часть 2 — Милано Мариттима, Рим
Часть 3 — Майори, Капри
Часть 4 — Тоскана
Часть 5 — Венеция
Часть 6 — Хорватия
Часть 7 — Австрия
Часть 8 — Брно, Величка >>>